前天出租车举行了罢工,由于力量薄弱,在抓了3个人之后,出租车于昨天晚上先行解散了.
咎其原因,无非是:1油价及燃油费。
2黑车`3轮车之多
3运政的不作为
大家都是混口饭吃的,都不容易,你说你出租车要吃饭,他说他黑车也要吃饭,3轮车说自己是下岗职工,
负担更重。
我在这里只是讲一下个人的愚见,出租车每个月要上缴所在公司的费用700多,每年交强制险7000多,再加上
燃油费,一年算下来这些硬件成本就二万五千多。
黑车不要上缴 任何公司,由于不属于营运车辆,每年的强制险不过3000左右,
算上燃油费,成本顶多五千左右。
3轮车一年上缴400多,加上每天2度电,就算4度电,成本可以自己算。
车租车面前东台有370多辆,笼统的计算下来黑车不低于400辆(含各乡镇),3轮车有5000辆之多
不言而喻,出租车所面临的竞争压力是非常巨大的,更重要的是不公平的竞争成本
从家庭负担方面考虑,出租车基本是专职的,说白了就是靠开出租车来养家糊口的,而黑车及3轮车大部分是
兼职的,我的许多同事的家属或亲戚就是的,而骑3轮车 的有好多多是拿退休工资的,上次我在西十字街做了
辆3轮车,我说你年纪这么大了怎么还这么辛苦啊,他说,我一个月退休工资1500,老婆1200,闲在家里
浑身疼,我彻底无语,这就是所谓的3轮车下岗职工~~~~~去年过年时我朋友在苏中大厦那边看见一辆挂着
顶灯的黑车被交警拦下来了,打电话叫运政的人来处理,结果是运政的人帮着黑车说话,把黑车放走了,这就是东台的运政的作为。
听说葛市长在信访局等了2个多小时,在这里,想葛市长表示敬佩,虽然我不能代表出租车司机,但是还是要想你说声对不起,其实你们也很不容易的