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主题: 5月起,电动车将实行“一车一票”,不再一律禁止,东台人及时了解

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  • 发表于:2021/5/18 10:28:45
  • 来自:江苏
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在前面的一段时间里,关于农村电动车的争议很多,有说电动车不安全的,特别是农村电动三轮车。

也有说应该禁止农村电动车的,毕竟现在关于电动车事故的报道很多。但我们如果细心地去看的话,就会发现很多关于农村电动车的报道多是片面的。
虽然今年在一些地方出台了电动车整治的规定,但也有所动作。特别是江西南昌等地的近期的做法就比较直接一点,两天时间扣查6600辆电动车。
这不免让农民疑惑,为什么不在源头上禁止呢?
最后反而让农民来买单。但关于这样的情况,在5月份将会有所好转。根据最新的消息,5月起,电动车实行“一车一票”,不再一律禁止。


一、5月起,农村电动车实行“一车一票”,从生产源头抓起,不让农民花冤枉钱
电动车作为农村常见的交通工具,不仅仅是出门办事的好家伙,更是卖菜拉肥料的能手。特别是电动三轮车,更是这方面的典型,可以说是农村经济发展的一个强有力帮手了。
但从今年起,不少地区已经开始整治电动三轮车,一些地方也以不合规,超速等等理由查扣了不少电动三轮车。
这不免让农民很疑惑,什么电动车能生产、销售、就是不能上路?为什么不从源头抓起,反而让农民买单呢?
而这种情况也将在5月份迎来改变,从2021年5月1日起,电动车行业即将启动票据关联系统,试行两个月,7月1日正式施行。
简单地说,从5月份起,电动车必须合规合法了才能出厂,并且实行电动车合格证和发票要一致。这样,就不会再让农民因为电动车本身的问题而买单了,而关于这个,不少网友也有相应的说法。比如:


1、从源头抓起,速度超30千米/小时的不许出厂。
2、从生产到使用都要严加管控,既是保障消费者的利益,也是维护社会秩序。
3、这也能缓解现在很多人对于农村电动车安全问题的疑惑,而不是片面地说要禁止农村电动车上路。
二、农村电动车不再一律禁止,一些问题得两面看,针对性处理
虽然,电动车在农村的作用很大,但也确实存在一些问题,所以,关于农村电动车,我们不能一味地争议要不要一律禁止,而是需要从更大的角度去看待这个问题。
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1、在安全方面:电动车的安全性,超速等现象更多地取决于电动车出厂时候的质量,因此,对于电动车安全性的问题,我们需要在生产源头上去抓。
2、在安全驾驶方面:很多人说农村的电动车多是无证驾驶,但我们细看些就知道,农民不是无证驾驶得多,而是确实没有地方考证,或者说是考证麻烦。如果能采用便捷的考证方式,让农民不要跑几十公里去考证,或许能有更好的效果。关于这点,近期广州等地就有下乡考证的试点。
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小编说:农村电动车可以看做普通人了解农村的一个窗口,实际情况并不是我们想当然的那样,更不是坐在办公室里就能理解的。
毕竟,一些农民的难处和需求,没有切身去感受,体验下是不能明白的。所以,我认为要想理清农村的问题,还需要多了解农村,想说农村的话题,至少得在农村生活过一段时间,才有话语权。
农村电动车不再一律禁止,一些问题得两面看,针对性处理,不能流于表面。
那么,关于农村电动车的问题,你有什么自己的看法和理解呢?
来源:粮策新农业论坛
  
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